康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵打印输出的汽柴油学习压力最大的不高于300PSI（21kg/cm2）2.所有的的喷油器都重复使用每根泵油管3.纵然有一些环境進入燃料设备是不会使打火机“失速”4.PT液压油泵不必须要正时校准5.有80%两边的柴油广泛用于闭式冷却塔后喷油器后返回到箱体内，喷油器达到比较好的闭式冷却塔后6.压喷射负担超范围可高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这些要确保优异的雾化吸入7.液压管接处少许漏油对全部康明斯打火机伤害马力无影响力8.油情况受真空泵和油嘴控住9.热车机电率可增强增强，不容易呈现电率衰减10.起因素的泊车是中断汽油的外溢11.万能性好，同样的地基泵和喷油器作这些设定就能否经济实用于各个技术参数的启驱力在大区域内的工作电压和轉速的变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电油阀输送的油压机多达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从真空泵中单个导入喷油管3.当气步入燃料机系统时发起机即将“失速”4.超高压助力泵可以正时改变5.仅有特少量的回油，喷油器没有办法较好的冷去6.喷洒于的压力条件为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流电液压管接触处漏油将使此缸止住运转，所以使打着机额定功率变低8.续航里程受真空泵把握9.还要频烦校准，以要保持最合适的机械性能10.打着机车停是汽油泵存在不作业的选址11.有所差异工作效率和带速区域的起行为必须要单独的来设计有一种高压油泵。 

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