四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
68326
上柴当做国内自主研发前沿的柴油起动因起因素起因素制造厂商,近来披露了新的多型号柴油起动因起因素起因素,为来发马达组行业的在线升级注射到了新的运转。该起因素实际上在技术水平参数表中有所攻克,还满意了越来越上升的稳定性特殊要求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基本的产品规格 | 柴油耗 | ||
| 柴油密度机机型 | 4ZTAA3.2-G31 | 热效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 发动机机类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 引燃措施 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气门技术要求 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 节流阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 日程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 减少比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 然油机系统 | |
| 喷油开始角 | 光电调整 | 喷油阀 | 博世 |
| 净重量 | 280 kg | 变速器 | 电子控制系统 |
| 形状规格 | 893×637×928mm | 输油管线泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴平移路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响负荷 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 柴油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 主要燃料 | 轻汽油 |
| 配气医疗机构 | 进行润滑处理模式 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑油的作用具体方法 | 压差飞散式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 气缸轴带来伞齿轮玩法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 柴油机油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 泄压阀门0.65mm | 排气管门0.45mm | 汽车机油电容量 | 较大 7 L |
| 世界最大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 向前倾斜25° | |
| 启用停用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 汽油机油的作用油 | 参考价值用的保养说明怎么写书 |
| 蒸发软件系统 | 汽油机信息 | ||
| 冷去液出水量 | 5.75L | 闭式冷却塔液热伤害 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打着机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 很小各种各种压力盖各种各种压力 | 70kPa | 中冷器热亏损 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 水循环泵 | 离心分离式,三角皮带驱动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 自吸水泵的流量 | 进气用户 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 泄压阀视频流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 揭开气温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全摄氏度. 82°C | 排气阀门温差 | 550°C | |
| 排风扇 | 见风式,金属叶轮 | 极大不能水头损失 | 3kPa (新活性炭滤芯) |
| 直经490 mm, 7 片 | 进气设备 | 4 kPa(脏过滤芯,需换成) | |
| 能耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气系统软件 | 10kPa(极限) | |
| 自备/经常用到电率时打着机最大冷却塔液高温 | 104/100℃ | 中冷器压力降限制值 | 10kPa |
| 设备设备 | |||
| 发交流接触器组机 | 14V×35A | ||
| 输出功率控制器 | 总布局式,融合集成运放式调结器 | 蓄免维护电池额定电压 | 12V |
| 打火启动马达 | 12V×3.8kW | 蓄动力电池功率 | 110~120AH |
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