国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、实惠性高,工作中区油耗低,很低油耗195g/kw.h。| 钻速 | 工作传统模式 | 启倾向输出功率 | 汽轮发电机组工作电压 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常使用电率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预留额定功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基础规格尺寸 | 然油耗 | ||
| ㅇ柴油车机产品型号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机机类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ烧燃原则 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气式技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ节流阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程英文 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩视频比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 气油模式 | |
| ㅇ喷油前提角 | 智能电子把控 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ净含量 | 110 kg | ㅇ变速器 | 电气控制 |
| ㅇ造型尺寸大小 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴高速旋转方位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ切换心理压力 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ助燃剂 | 轻汽油 |
| 配气机购 | 润滑情况设计 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ润滑系统方案 | 压为溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 气缸轴带领轮齿原则 |
| ㅇ冷态气门开距 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 排气口门 0.2mm | ㅇ液压油功率 | 最多 4.5 L | |
| 最长 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏斜角 | 向前倾斜25° | |
| 上线 闭合 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ轴承变压器油油 | 规范运用护理这使用手册 |
| 散热系统软件 | 柴油车机数剧 | ||
| ㅇ放凉液发热量 | 1.7L | ㅇ一系列冷却液热损失率 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发因素) | |||
| ㅇ是较为小的压为盖压为 | 70kPa | ㅇ中冷器热折损 | |
| ㅇ自吸水泵 | 抽滤式,发动机皮带提升 | ||
| ㅇ抽水泵国内流量 | ㅇ进气用户 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管热度 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 解锁水温. 75°C | |||
| 开启温度因素. 85°C | ㅇres排气水温 | 480 °C | |
| ㅇ电风扇 | 电吹风式,朔胶扇叶 | ㅇ最大化同意摩阻 | 3 kPa (新空压三滤) |
| 截面积330 mm, 7片 | 进气软件系统 | 4 kPa (脏空压三滤,需撤换) | |
| 额定功率0.88 kW | res排气模式 | 10 kPa (最大化) | |
| ㅇ预留/可用马力时汽车发心理至高冷凝液温度因素 | 104/100℃ | ㅇ中冷器阻碍标准值 | |
报价:13667715899
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