气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，交往面应显显出出一条什么均衡半封闭的称号。交往面厚度，通常情况下进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门内作表面不匀地（约间隔4mm划一条线）划上诺干道纹路，与生肖配对气门座的工作面接触到，并运动气门1/8~1/4圈，接着存入气门体检碳素笔纹路，如下图如下图所示4-15如下图所示。如碳素笔纹路均被切断所有设备的电源，则觉得封闭不错，若有的纹路未断，则觉得封闭不严密，需从新研磨机。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，建立少量汽油标号或重油，一下图下图。若5min内气门与座彼此并没有渗漏后果，则说明气门封闭良好的。

四：用专用仪器检查

即用更具冷氧气负荷表的好一点测试气门封好胶性的测试器常规检测。常规检测时，先将冷氧气容筒牢固地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使冷氧气容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负荷，如果在30s内冷氧气负荷表的读数不上升，则表达气门与座的封好胶性顺畅。