蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在使用接连待冷却塔循环排水性管道时，排水性管直径不了需小于有观安全装置接连口之直径，因为会加大抽水机进排水性水头损失，反应抽水机联通流量，会导致待冷却塔循环水或发动机机油温差过高。海排水性管道应运用铜管接头，防止海域腐化。

  用户组在拆检抽高压泵进行安装采用时，禁令拍打，装歪及毁损进行安装采用表面上。在小于O℃之冷天采用收场后，应按时将一系列冷却装置一切零安全装置上的放水阀访问，放掉腔内淹水，避免抽高压泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当须要体检节温器时，可把它放置水中不知不觉加温，当水的温差实现68±2℃时，节温器就会开启访问，当水的温差实现80℃时，节温器应完全性访问。节温器要较好护理，就不可以碰伤或让污垢梗塞，切勿危害于它的一般的本职工作。找不到节温器，会造成重油机待水冷却的温差度过低，危害重油机的极有效率一般的行驶。因，节温器毁坏后应修护或换成，就不可以轻松被取消。

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