一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用小螺丝刀头改变磁感应能控制按钮左终端的可以调准螺栓，使再启动机齿轴与飞轮abs齿圈多远亲近且可能啮合。波动改变儿次后，按动再启动按纽，故章不会检测。此类现象下只可以调准磁感应能控制按钮的技术就是会处理故章。

目前目前市上面上的柴油机来发交流电动飞机机组打火机理造都是精湛，只要调准电磁能启闭螺母后再待机打火机齿轴与飞轮abs齿圈还不是啮合，种現象都是打火机室内方面，避免技术步骤很简约，最好拆出来打火机，做好技术打火机室内审核，主板接口电路板无比比较复杂，打火机内拨叉但是也会产生错误码后不做工作的現象。从而不仅节约维护保养周期，因此我们能使用的这是技术步骤来避免错误码避免。

启车机内拨叉的一端凸块坏损要之后对焊、零件后，再通过柴油密度机试运行。故障状况验正被来排除，启车机业务通常，显然要按顶博电业qq分享维修费学识作业话一般里边能很好解决启车机传动齿轮不可以与飞轮齿轴啮合状况。