活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．带发交流电动汽车发电设备连杆 (1) 连杆高强联接标准断：连杆高强联接标准是專用件，不可以草率建议选用以外的别的用料来用于。凡因烧瓦让发兰后的高强联接标准或经六次之上松紧度后用的高强联接标准应调整新件。连杆高强联接标准开裂的主要原因基本都是加固力距缺点，使高强联接标准间断给予为严重的冲击而开裂。 此情此景高强联接标准头与连杆盖按接触的面积面上长有损坏油亮的印子。若是 发现了连杆大部分被烧发兰，则是可能因为烧瓦所产生高溫让高强联接标准用料变质可致。

(2) 连杆火塞销衬套换洗后（提前准备衬套油孔对正连杆小头集油孔），如何销孔配 合开距过小，可刮衬套或用同钻孔大小的铰力扩孔应用。铰孔时很好是把连杆加在立 钻或立镗上加固调节衬套孔斜面度后才可以铰，因为连杆大部分孔与衬套孔基地线平 行度也会超差。

(3) 下类时候时的连杆并不能再的实用：因活塞式销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅转向偏磨厉害者。 表明：当作烧连杆瓦，从连杆瓦本就水平来 讲，注意是工作规格一致合想要，使搞好团结间距过 小而容易造成。见图2-5-16。在工作瓦面时，0.3与 1 5这一块块是被弄掉的，即瓦的两端角度比里面部 位薄。轴瓦合理必然会试检。最简单的方法是按规则力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表明抹上红丹粉，转 两三下曲轴。卸开排查轴瓦，0.3与15部分目前暂时不 应受磨。但手机定位唇处的0.3与15部分应受磨，否 则证实该处工作空位过小，影响搞好团结间距过小。 很好解决技巧：用180意义水砂纸轻抛的实用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

活赛的活赛环顶部铲缸或烧伤或破损，诱因大多以喷油器吸雾不方便，和突然出现 滴重油（喷头卡、关掉液压稍低），泵油的视角过大，长时光超员低转速气温工作的，积碳过量，排热较差等。

(2)缸筒杆环卡孔：理由大多为缸筒杆环与环槽径向齿隙过小，缸筒杆环槽工作不相按照 宽度特殊要求，缸筒杆四周窜气发动机积碳较为严重的。

3．活赛环(1)活赛裙部韧带拉伤：根本理由大致为打火液压油润滑液较差现象、打火液压油一系列冷却喷出差（打火液压油负担偏底 或喷钩油孔不畅，非增压力机没有这样的安装）、打火机机温过高引致。活赛的活赛环上半部铲缸或烧伤或脱落，根本理由大致为喷油器做雾化不能，也出现了 滴汽油（激光喷嘴卡、进入油压机偏底），提供的油弧度过大，长时光超限超载低转速炎热事情，积 炭异常，散熱较差现象等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环：(1)活赛环所以，金星由于这些主要原因破损，带来缸休内窜气（此情此景机休内废水阻力增强，享受器窜 大烟）及窜润滑油上烧室（排气口管排蓝烟，耗润滑油非常明显越来越多），其大部分主要原因是进气不整洁，长时段过载运动及长时段底速运动。一会儿刚换旧件也会出显这般現象，原 因是新件活赛环与缸套与活赛环槽未新车磨合好，工作上1段时段产生所转好。   (2)火塞环断，其诱因第一个是因火塞环卡生前，火塞环再难以屋顶风机具有转动，于是候该缸窜气窜汽车机油更可怕，工作的愈来愈越差，若能使火塞烧结工艺而剪断。 

顶博电力提醒用户：柴油密度风能发直流无刷电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.cheeringtimes.com/