广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电电压电流常见延时电路 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电的电压出现异常廷迟 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电工作电压过低域值 | (30-360)V | 184 | 当取样电流压低此值,即认定市电电流过低,当设为 30V 时,不的检测电流过低无线信号,回差为10V |
| 4 | 市电工作电压过高阈值法 | (30-360)V | 276 | 当监测电流输出功率高由此观之值,即相信市电电流输出功率过高,当设为 360V 时,不论文检测电流输出功率过高数据,回差为10V |
| 5 | 电源开关转换成隔断 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到火力发电站送电或从火力发电站分闸到市电送电前面的间断周期 |
| 6 | 开启时间延迟 | (0-3600s) | 1 | 从市电系统异常或远端开机黑屏启动移动信号很好的到油机开机黑屏启动的時间 |
| 7 | 停止延迟 | (0-3600s) | 1 | 从市电常规或远端重启4g信号是无效的到油机停止的事件 |
| 8 | 点火的次数 | (1-10)次 | 3 | 当汽车发驱动力开启没有功时,最大开启的的危害。 当满足开启的的危害时,把控好器放出开启未能信息 |
| 9 | 升温日子 | (0-300)S | 0 | 在启动机加电前,发动机预热塞预加电的精力 |
| 10 | 启动时光 | (3-60)S | 5 | 发动机每种次加电的时间段 |
| 11 | 发动间格期限 | (3-60)S | 10 | 当热车机启车不可功时,在第五次加电刚刚开始前等着的时光 |
| 12 | 的安全电脑运行精力 | (1-60)S | 10 | 还有时期内液压低、水温表高、欠速、欠频、欠压、续航错误甚至手游辅助进入(已配置单)报警装置量均无用。 |
| 13 | 启动怠速时间段 | (0-3600)S | 0 | 开机画面时电站空气能机组怠速运转的时段 |
| 14 | 髙速暖机的时间 | (3-3600)S | 10 | 发电量机入驻飞速运转后,在送电刚刚所必需暖机的用时 |
| 15 | 飞速导热时间间隔 | (3-3600)S | 10 | 在风能发电装置马达组重新安装后,在停电前需要的导热的时刻 |
| 16 | 停用怠速日期 | (0-3600)S | 0 | 熄火时火力发交流接触器组怠速正常运行的精力 |
| 17 | 得电停止时打出时间间隔 | (0-120)S | 20 | 当要停用时,停用电磁振动器铁加电的期限 |
| 18 | 空气能热泵停稳日子 | (0-120)S | 0 | 当“得电暂停服务输入耗期限间隔隔”设为0时,从怠速定时器截止到停稳必需耗期限间隔隔,当“得电暂停服务输入耗期限间隔隔”之间不= 0 时,从得电暂停服务定时器截止到停稳必需的耗期限间隔隔 |
| 19 | 分闸时间段 | (0-10)S | 5.0 | 市电重送电及发电站重送电脉冲造成的长宽,当为 0 时表达出来为延续输送 |
| 20 | 起动因齿数 | (10-300) | 118 | 装于发起飞机上飞轮的齿数,主要用于打火机分离法条件的答案及发起机发动机转速的在线检测,参看背后配置说 |
| 21 | 带发电系统异常延时电路 | 0-20.0S | 10.0 | 发电量电压电流过高或过低警报时间延迟 |
| 22 | 带发电电流电压过高域值 | (30-360)V | 264 | 当风能带发电量量端电压电流降高之故值且将持续制定的“风能带发电量量失败的定时”耗时,即会认为风能带发电量量端电压电流降过高,时候发送风能带发电量量失败的停用警告。当设为 360V 时,不测量端电压电流降过高数据 |
| 23 | 发电机组电压降过低域值 | (30-360)V | 196 | 当监测电流降至此值且持继调整的“生产带发电厂出错延迟”的时间,即观点生产带发电厂电流过低,同一发送生产带发电厂出错断电报案。当设为 30V 时,不测量电流过低移动信号 |
| 24 | 欠速阈值法 | (0-6000)RPM | 1200 | 当起因素转数超过此值且持续不断10 秒,即看来欠速,听到欠速告警断电的信号 |
| 25 | 超速行驶阈值法 | (0-6000)RPM | 1710 | 当热车机电机转速已超此值且一直 2秒,即看作限速,传出限速报警功能停用信息 |
| 26 | 欠频阈值法 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当发电厂机速率压低此值且不是为零且不断 10 秒,即而言欠频, 产生欠频警告欠费预警 |
| 27 | 超频阀值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当发电站机工作频率高于此值且坚持 2秒,即表示超频,收到超频报警装置暂停服务卫星信号 |
| 28 | 平均温度过高阈值法 | (80-140)℃ | 98 | 当外接气温调节器器的气温值大故为值时,冒出气温过高表现。此值仅在防护延时电路终结后起答案,仅对气温调节器器手机显示口外接的气温调节器器答案。当如何设置值等同于 140 时,不冒出气温过高表现(仅对气温调节器器,不分为可代码编程手机显示口手机显示的气温过高警告表现) |
| 29 | 汽压过低阈值法 | (0-400)kPa | 103 | 当外接负荷传调节器器的负荷值不大于此值时,进行汽压过低如何廷时。此值仅在安全卫生如何廷时结尾后进行区分。当设立值相当于 0 时,不发表汽压过低电磁波(仅对负荷传调节器器,不以及可语言编程设置口设置的汽压低报警器电磁波) |
| 30 | 柴油位过低阈值法 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感应器器的液位不大于此值且一直 10 秒, 看到液位过低数据,此值仅提醒不暂停服务 |
| 31 | 时速警报没有了廷时 | 0-20.0S | 5.0 | 快速表现丢弃熄火定时,若设为0,只禁告不熄火 |
| 32 | 专研出现未知错误时专研机电工程专业压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 锂电过压域值 | (12-40V) | 33.0 | 当锂电芯电流电流高由此观之值且持继 20秒时,收到锂电芯电流电流失败手机信号,此值仅提示不停止 |
| 34 | 电芯欠压阀值 | (4-30V) | 8.0 | 当充电微型蓄电池额定端电压底于此值且持续保持 20秒时,发来充电微型蓄电池额定端电压出错走势,此值仅警示不暂停服务 |
| 35 | 功率互红外感应器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的电流大小互红外感应器的变比 |
| 36 | 满舱直流电压 | (5-6000)A | 500 | 指来发调速电机的额定功率直流电压,应用在负荷过流的算出 |
| 37 | 过流比例 | (50-130)% | 120 | 当负载电阻电流量大故为百考分时,刚刚开始过流定时器 |
| 38 | 过流定时 | (0-3600)S | 1296 | 当环境下直流电多于设计值且长期设计的事件,即指出过流。怎么延时设为 0 时仅告诫不熄火 |
| 39 | 电源开关量打印输出口1 | (0-9) | 2 | 生产日期默认值为:得电暂停服务 |
| 40 | 电源开关量輸出口 2 | (0-9) | 3 | 出货缺省为:怠速把控好 |
| 41 | 旋钮量打出口 3 | (0-9) | 5 | 恢复出厂设置快捷设置为:生产发电送电 |
| 42 | 控制开关量模拟输出口 4 | (0-9) | 6 | 原厂快捷设置为:市电重合闸 |
| 43 | 可程序语言发送口 1 | (1-16) | 1 | 出厂设置锁定为:体温提醒转换开关输人 |
| 44 | 程序编写填写口1时间延迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可语言编程放入口 2 | (1-16) | 2 | 出广默认值为:汽压低报警器启闭输人 |
| 46 | 程序语言輸入口2定时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令布置 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 开机启动完美要求使用 | (0-5) 见表五 | 2 | 起步机分離的水平。起步机与打火机分離的水平有来发电、磁调节器器和汽压,为的是使起步电因素与打火机更好地分離。 |
| 49 | 开机启动取得胜利时发起机带速 | (0-3000)RPM | 360 | 当发起机发动机转速高达此值时,指出油机启动取得胜利,起思想将提取 |
| 50 | 开启实现目标时来发发电机组帧率 | (10-30)Hz | 14 | 在启动的过程 中当来发调速电机概率已超此值时,指出油机启动顺利,启动机将隔离 |
| 51 | 开机完成时起行为液压 | (0-400)kPa | 200 | 在启动的过程中当发起机汽压超出此值时,人认为油机启动获得成功,启因素将分开 |
| 52 | 三相电源变频器/三相电源发送首选 | 0 380V四线1 三相变频器第二线2 二相四线 | 0 | 三相电源四线 |
| 53 | 温传感应器器抉择 | (0-8) | 04 | SGD(120℃电阻器型) |
| 54 | 的压力调节器器使用 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar内阻型) |
| 55 | 液位感应器器决定 | (0-5) | 0 | 无 |
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