康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10柴油机汽车发主观因素最明显电功率450hp(335kW)，要求重卡苛刻操作实际市场需求，为总重26至44吨的来往小轿车出具轻数量化、狭窄型运转使用，最明显化加快来往小轿车管用承载技能技能。还，该汽车发主观因素可兼容低填报志愿系统驾驶证室设汁，要求城市地区运行实际市场需求。和X15APP相似，全新升级X10一系列汽车发主观因素也可可可用好几种油料，预计在将出具氢柴油机和沼液汽车发主观因素使用。

全新的X系统的公司启主观因素选择双顶置气缸轴制作，变现熔化和热率偏态加强，时候快捷配装较高效的启主观因素刹车系统仪器。X系统的启主观因素选择了现代化的降磨蹭制作，减小启主观因素磨蹭重大损失，时候借助于现代化的缸体压铸工艺设计工艺设计，进几步解决新产品承重。

X10启心理主要采用康明斯最近XPI超长压柴油喷射出系统软件及电动式有机废气治理旁通涡轮机涡轮增压器，与同排量欧六启心理相对来说，柴油经济性型上升高电动车续航7%(各种不同负荷有着差别的)。于此，X10启心理峰峰值转距达2300Nm，上升启心理出错转速及避免汽车驾驶的性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)功效面积内，也是借助康明斯最近的密集型交叉重合(HDCC)后操作系统，X10发起机可满意欧七较低进行污染物法律规定条件。HDCC输出实用化设置集成型双会可选择性催化剂的作用重置(SCR)传动装置，并安裝了双车用尿素盐溶液喷射式式系统，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷射式式车用车用尿素盐溶液水盐溶液，确保较低进行污染物。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机适用有效率的缸内直喷很稀燃燒技術，可以使用零碳绿氢燃油，耗油率涉及400-530hp(298-395kW)，基线扭距敢达2600Nm。装备700bar直流高压大功率储氢控制系统，由X15H氢燃气轮机提高冲力的超重型牵引车，平均可提高超1000千米的隐藏电动车续航数里程数。氢燃气轮机汽车加氢事件短，仅需1两钟头作用。

X15一流静音发起机装备康明斯最新信息XPI超长压汽静音喷涌设计，热效率覆盖面450-650hp(335-485kW)，基线转矩将高达3200Nm。运用B100动物静音可避免70%的碳释放，运用加氢绿色植物油(HVO)可回收利用生物质最高的人可避免90%碳释放。

康明斯X品类15L多燃料油热车机X15N启行为选用可重复沼气的出现然料，为特重型卡车提拱400-510hp(298-380kW)能量的输出，顶值力矩达2500Nm。配装大容积夜化气(LNG)储气罐，特重型伸位车可完成1000多公里的待机时间公里数。还有就是，X15N采取靜音设计构思，躁声小，极为满足大城市操作。