高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音发动机发电厂机共轨中，静音发动机还是要确保其的学习压为。就算在静音发动机泵中，考虑到静音发动机机的回弹性，气油的学习压为也几乎统一。气油的学习压为由共轨水平线感应器器正确侧量，并通过调压阀设定至须得值。释放各种压力阀作业是把共轨里的气油的学习压为要确保在150MPa以里。

重油打着机泵：当自动控制平台的涡流阀在重油打着机泵中减少得出来髙压生产设备油时，进入重油打着机泵，及时重油打着机机打着机燃起。

各类高压液压管:髙压机器设备油输液压输送pvc管道一定负担喷油软件主压液压油泵间歇性后一步分高頻率压力差的震荡。输液压输送pvc管道由无接缝管建成，孔经般为6mm，孔经为2.4mm。

各缸高压力变压器进气软管接头厚薄完成一致性。共轨和各缸柴油机泵的区別跨距由想关缸高压力变压器进气软管接头变型水准考试还贷，但输进气软管接头道厚薄肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨软件系统中，汽油机泵本职工作学习压是能调的，需要要的尽量喷发学习压要能佳喷发学习压，因此上升汽油机机启驱干劲的综上效果。汽油机泵汽缸就能够 轻松自由软现场操控，喷发学习压强（120）MPa～200MPa），就能够 直接现场操控NOx和颗粒状物（PM）在十分的小的熟知内，以符合排放条件。现场操控汽油机泵时速變化量，保持良好汽油机泵的时间段性，十分的简单展开预喷发和常喷发，确实就能够 抑制汽油机启驱干劲NOx，并能保障非常好的深入推进力和合理的化。

静音泵由气动阀门有效控制，精密机械度也较高，各类高压润滑系统就不会汽泡和电流大小为零，因此 在静音热车机运营面积范围内，总是喷剩余油塑造较为小，能缓解各缸所出示的油不稳，减少静音热车机股票震荡，下降制造业焦化废水。