把控器ECU为柴油车发动机机系統中最猛要的产品，把握着警报系統、油温系統、油温系統、柴油车机油压力值系統及轉速系統等，如造成机械系统故障冷库空气能热泵将断电电脑作业。柴油车发动机机把握器带人工机械及全智能把握工作，当自加载数据输进或人工按紧加载键盘按键，把握器便智能完全自加载、冷库空气能热泵电脑作业、机械系统故障断电护理等流程把握和步骤把握。

汽油发电空气能在自重启及作业步骤中显现出现异常问题时，控住器可表明预置主要参数判段其错误码，并完成屏幕上液晶凸显器的屏幕上液晶凸显器和一定的警示灯还屏幕上凸显错误码情况，外接蜂鸣器微信用户可联收自动式报警器表现；发电空气能也将还熄火，对发电空气能实现自我保护。 以当模型泵汽油机把握器经常出现洛天依弄坏情况，需要及早进行进行更换。（该图为模型泵汽油机把握器）

感应器器：时实验测汽油机电脑运行工作状态及进行操作个人信息，并赠予把控器。关键感应器器有：打火机发动机转速感应器器、齿杆位移感应器器、喷油延后角感应器器等。

控住器：其基本点局部是换算机，它主要负责整理各种个人信息，下达命令步骤，并将运动結果最为控住命令效果到下达命令器。除此以外，另外还有另外一种数据通讯职能，即和另外的控住系统化——如传动齿轮器调节器做出信息文件传输和互相交换，直接需要充分考虑的整体的时时情形，相当修改柴油整体的制定指今。

强制执行命令学校：只能根据的控制模块送过来的强制执行命令汇编指令驱动器可以转换喷剩余油量及喷油正时的应当学校，然而可以转换柴油发动机机的工作方式。